Ferrari F150

Végre beindul a 2011-es szezon, kezdve az autóbemutatókkal, majd jövőhéten megrendezik az első tesztet is ami Valencia-ban lesz. Már nagyon várom az új autókat, a Ferrari-t bemutatták tegnap Maranello-ban. Hát nemrossz, bár sok dolgot másoltak le a tavalyi Red Bull-ról.
Itt egy pár kép róla:Az RB7-et kedden mutatják be. Kitartás!

Boldog Új Évet!!!!

Sikerekben gazdag, boldog új évet minden látogatómnak! Remélem sok Sebastian sikert ünnepelhetünk majd, és remélem, hogy ez az év is úgy zárul majd mint a 2010-es: világbajnoki trófeával Vettel kezében!:)

Boldog karácsonyt mindenkinek!

Nagyon boldog, örömteli és kellemes karácsonyt szeretnék kívánni minden Forma1 rajongónak, ahogyan Sebastian is tette:

Liebe Formel 1 Fans,

ich wünsche Euch
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch.

Es war eine fantastische aber auch
sehr lange und harte Saison mit vielen Auf und Abs.

Ich weiß, dass viele von Euch Wochenende für Wochenende mitgefiebert haben und mir die Daumen gedrückt haben,
so kann’s weitergehen und
ich freu mich schon jetzt auf 2011 mit Euch.
Danke, Euer Sebastian

BAJNOK! VILÁGBAJNOK!!!

VILÁGBAJNOK! SEBASTIAN 2010 VILÁGBAJNOKA!!!!♥ Nem tudok most sokat írni, annyira boldog vagyok... örömömben elsírtam magam!!! Hihetetlen az egész.. bajnok. a világ legfiatalabb bajnoka!!!♥

Brazil győzelem!

Kettősgyőzelem! Sebastian nyert! Megint, kirobbanó forma, hihetetlen összjáték. Jajjj de örülök! Imádom, egyszerűen imádom. Hülkenberg szegénykém nemért fel a dobogóra, dehát ő is parádés versenyt futott. Rendesen tartotta Alonso-t meg Hamilton-t is. Ügyes fiú ez a német is. Vettel után ő a kedvencem.
Megnyertük a gyártók versenyét!!!! 2010 konstruktőri világbanoka a Red Bull Racing Formula One Team!!!!! Csak vigyorgok egész este, nagyon jó a kedvem.
Jövőhéten szezonzáró! A világbajnokság háromesélyes, nagyon szoros még bármi megtörténhet.
Szépvolt Red Bull, szép volt Sebastian!^^

Hülkenberg pole!

Tegnap elég nagy meglepetésre, a két Red Bull elé kvalifikálta magát Nico Hülkenberg. Nagyon örültem neki, a két kedvenc versenyzőm az első sorban. Király ez a srác, már régóta figyelem és jóó, jópilóta lesz belőle. Nagyon, nagyon soksikert neki a futamra, ja meg persze Seb-nek is. Izgalmas futam áll előttünk... Már nagyon várom. Remélem örülhetek majd!
Naés a támadások... nagyon durva. Szegény Button-ék, tuti szívbajt kaptak. Neés ha ez nemelég, a Sauber mérnökök? A fejükhöz fogták a pisztolyt és elvitték az értékeiket! Uramisten. Remélem, több támadás nem történik és biztonságban lezajlik a verseny.
Már csak egy óra és kezdődik. Nagyon várom! Sok sikert Seb-nek és Nico-nak is.
És jó futamnézést mindenkinek!:)
Hajrááá fiúk!^^

Korea

Egyetlen egy perc, vagy talán mégkevesebb. Ennyi és kész, mennyire megtudja változtatni az ember hangulatát. Hihetetlen. Még mindig nemtudom felfogni. Ez egyszerűen a körülmények összjátéka, nem vagyok hajlandó felfogni, hogy már megint!
Hibátlan teljesítmény, kitűnő boxmunka, felülmúlhatatlan Sebastian... és tessék. Most vezetnie kellene a bajnokságot, nem a negyedik helyen szerénykednie két futammal a vége előtt...
Én nemis tudom, mit fogok csinálni, ha nem Seb lesz a világbajnok idén. Persze tudom, nem szabadna ekkora hatással lennie rám ennek az egésznek, de ezvan és nem tudok ellene mit tenni. Tudom, hogy Seb egyszer világbajnok lesz, ha nem idén, akkor jövőre.
Ha akkor, amikor Seb szólt, hogy nemlátni rendesen, leintik a futamot, akkor most nem ilyen gyászos hangulatban lennék sem én, sem a többi Vettel drukker.
De még két futam hátravan és ő nem fogja feladni, ez a lényeg! Én az utolsó percig drukkolni fogok neki, akármilyen helyzetbe is kerül majd.
Sok sikert Brazíliára Seb!^^

Szuzuka

Hihetetlen nap volt ez a mai. Időmérő, futam P1. Annyira örülök, egész nap ugrándoztam, vigyorogtam, egyszerűen nem hiszem el, nagyonnagyon boldog vagyok:)
Az időmérő hajnalban jóra sikeredett. Megnéztem, mindhárom szakaszt Seb nyerte. Reggel amikor felébredtem, azt hittem, hogy csak álmodtam Seb pole-ját, aztán végülis rájöttem, hogy fölvoltam és végignéztem..
A verseny előtt di Grassi szépen összetörte a Virgin-t... Azthiszem el lehet mondani, hogy tavaly az időmérőn, idén pedig a futamon voltak hatalmas törések, falhoz csapódások Szuzukában. A rajt.. nemvolt tiszta. Petrov hatalmasat rajtolt, csakhát benézte cseppet, Hülkenberg is kiesett, majd Massa-Liuzzi kocc. Aztán Safety car. Kubica-t nagyonnagyon sajnáltam. De még mindig nemértem, hogy hová lett a jobbhátsó kereke. Rossz, hogy kiesett. Rendesen megtudta volna kavarni a rendet, legalábbis szerintem Webber-től meg a többiektől tudott volna pontot elvenni, hiszen ő is nagyot rajtolt, megelőzte Webber-t^^ ügyeesvolt! Aztán így a verseny első fele nemvolt túl izgi, csak Kobajasi első két előzése.. az durva volt. Főleg azért, mert utána folytatódott a sorozat. Szenzációs amit csinált. Tehetséges, méghozzá nagyon. Ötször előzött ugyanabban a visszafordítóban, hihetetlen. A kerékcserék viszonylag simán lementek. Button taktikája nagyon nemjött be, bár ezt nem is bántam. Aztán a végén Hamilton váltója.. ha kiesett volna, már biztosan nem lenne esélyes a vb címre. Még most, talán lehet valamicske esélye a két McLaren-nek, de ez igazán csekély esély. Még meg kell, hogy említsem Sakon Yamamoto-t is. Komolyat védekezett Trulli-val és Glock-kal szemben. Glock nem is tudta őt megelőzni a pályán. Hát igen motiváltak voltak, bizonyítani akartak a japánok a hazai pályán, és azthiszem ez mindkettőjüknek sikerült is. Sebastian pedig tavaly után ismét nyerni tudott itt Japánban a pole-ból indulva. Kellett már ez a győzelem, nagyon nagy szüksége volt már rá. Most pontazonosságban áll a második helyen Alonso-val a hátrányuk pedig 14 pont Webber-hez képest. Nagyon örült a győzelemnek a drága. Folyton mosolygott, látszott rajta, hogy boldog. Jó volt olyan Sebastian-nak látni, amilyen valójában is. VÉGRE NYERT! elsem hiszem még mindig.
A következő futam két hét múlva lesz Korea-ban, márha befejeződnek az utolsó simítások. Remélem elkészülnek vele. A futam után két nappal lesz a szülinapom, remélem Seb meglep egy futamgyőzelemmel. Ez mindent felülmúlna, szóval mindent bele Sebi!
Végeredmény:
1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber
3. Fernando Alonso
4. Jenson Button
5. Lewis Hamilton
6. Michael Schumacher
7. Kamui Kobajasi
8. Nick Heidfeld
9. Rubens Barichello
10. Sébastien Buemi
11. Jaime Alguersuari
12. Heikki Kovalainen
13. Jarno Trulli
14. Timo Glock
15. Bruno Senna
16. Sakon Yamamoto
Leggyorsabb kör:
Mark Webber 1:33.474
Kiesők:
Nico Rosberg 48. kör
Adrian Sutil 45. kör
Robert Kubica 4. kör
Nico Hülkenberg 1. kör
Vitalij Petrov 1. kör
Felipe Massa 1. kör
Vitantonio Liuzzi 1. kör
Lucas di Grassi felvezető kör

Elhalasztott időmérő

Japán versenyhétvége^^ végre! Szeretem ezt a pályát, jó a vonalvezetése is meg kalandos is... sok a kicsúszás, pl tavaly rengetegen összetörték a versenygépüket. Többek között itt tört el Timo lába tavaly. Nade most is volt pár kicsúszás.. Hamilton... Sztem nem tudták rendesen helyrehozni az autót, nemis tudtak tesztelni, mert a délelőtti szabadedzést is elmosta az eső..
A pénteki nap viszont jól ment a Red Bull részéről, 1-2ben lehozták mindkét edzést. Seba nyert:) Aztán jött a szakadó eső és elmosott mindent. Szerintem jódöntés volt áttenni az időmérőt, remélem nem fog esni sem a futamon, sem az időmérőn. Ha viszont nem tudják megtartani a kvalifikációt, akkor rajtszámok szerint rajtolnak. Az élről Button és mellőle elméletileg Hamilton rajtolna, de mivel 5 helyes rajtbüntetést kapott ezért nem. Vagyis ha így alakul, akkor Seb a negyedik helyről indul útnak.
Még szerencse, hogy a Sport Klub közvetíti élőben. Hajnal háromkor kezdődik, magyar idő szerint. Aki teheti, nézze! Szerintem én nézni fogom, szóval megyekis aludni...
Holnap reggel nyolckor rajt, félnyolckor pedig magazin. Jó szórakozást hozzá!
Hajrá Sebastian! Megtudod csinálni. Sok szerencsét drága^^

Szingapúri nagydíj

Nagyon jó futam volt. Szeretem ezt a versenyhétvégét, annyira szép a kivilágított város. Az óriáskerék, az épületek, a pálya. Gyönyörű. Hihetetlenül izgalmas volt, az a sok karambol, találkozások a fallal. Nagyon jó volt. Webber taktikája nagyon komoly volt. És Seb.. nagyon drukkoltam neki. Nagyon örülök a második helyének, jó igen egy futamgyőzelemnek jobban örültem volna, de úgy voltam vele, hogy nyugi Seb, csak okosan. Nagyon féltem attól, hogy a végén belevág egy előzésbe és csúfos vége lesz, de szerencsére minden jól ment. Rengeteg értékes pontot szerzett és ez fontos. Az összetettben előrelépett egy helyet, Webber-től 21 pontra van, Hamilton pedig egy ponttal előtte a harmadik. Még mindig ötesélyes a bajnokság négy futammal a szezonvég előtt. Hihetetlenül szoros még akármi megtörténhet.
A Hamilton-Webber esetnél szerintem mindketten hibásak voltak. Annak nagyon örültem, hogy Hami megint kiesett. Lehet, hogy szemét dolog, de ez van. A McLaren-ek nem zártak fényes futamot. Mindig történt valami, ez tette színessé az éjszakát Szingapúrban. Kubica a végén nagyon komolyat autózott. Kitűnő versenyző, éppen ezért szeretem. Naés Kovalainen.. jesszusom már majd kiugrott a szívem, ő meg csak ült az autóban. Nagyon izgultam.. végülis az egész futamot végigizgultam, nagyon élveztem, csodás futam volt.
Rengeteg gondolatom van még a futammal kapcsolatban, de hullafáradt vagyok. Hétköznap pedig egyszerűen nincs időm írni, rengeteg tanulnivalóm van. Ha továbbra is így megy, akkor lehet, hogy a legközelebbi bejegyzés két hét múlva a Japán nagydíj összefoglalójáról fog szólni...
Szépvolt Seba! Szép versenyt futottál. Bár az időmérőn egyel jobb idő aztán szerintem sima győzelem lett volna, dehát ez így alakult. Nincs mit tenni. Mindent bele a következő nagydíjon!!!^^

Olasz futam

Nagyon jó futam volt. A legtöbb izgalmat a boxkiállások okozták. Ahogy Alonso megelőzte Button-t, nagyon komoly volt. Nade a Red Bull taktikája... Seb nagyon jól ment. Zseniálisan csinálta, a végén nagyon izgultam, amikor kint volt a boxban, de végülis visszahozta a negyedik helyre. De nem csak a vége volt örömteli, hanem az eleje is. Hamilton... nagyon örültem, tapsoltam egyet. Ez a kiesés nagyon jót tett a világbajnokságnak. Tegnap annyira örültem a negyedik helynek, mint az elsőnek. Seb igaz visszaesett az ötödik helyre, de csak 24 pontra van Webber-től. Minden esélye megvan a vb címre. Naés Hülkenberg? Szenzációsat autózott. Igaz volt pár rossz húzása - sikánátvágások -de nemhiába ő a legjobb újonc. Nagyon jól csinálta. Annak nem igazán örültem, amikor Webber megelőzte, de szerintem ott már nem küzdött ellene. Hagyta hagy mennyen, de Hülkenberg-ből nagyon nagy versenyző lehet majd a jövőben.
És Ferrari győzelem Monza-ban. Örültem neki. Összességében jó futam volt és élveztem, de két hét múlva jön Szingapúr. Nagyon szeretem ezt a futamot. Most csak röviden tudtam összefoglalni a futamot, nade majd a Szingípúrit összefoglalom bővebben. :)
Pontszerzők:
1. Fernando Alonso - Ferrari
2. Jenson Button - McLaren-Mercedes
3. Felipe Massa - Ferrari
4. Sebastian Vettel - Red Bull Racing
5. Nico Rosberg - Mercedes GP
6. Mark Webber - Red Bull Racing
7. Nico Hülkenberg - Williams
8. Robert Kubica - Renault
9. Michael Schumacher - Mercedes GP
10. Rubens Barichello - Williams
Ezen a héten még hozom majd a Sauber és a Red Bull pilótamustráját, meg majd pár képet is.
Addigis kitartást mindenkinek!

Monza - Kvalifikáció

Sejtettem, hogy nem a Red Bull fog dominálni az időmérőn, meg amúgy az egész hétvégén sem. Úgy ültem le megnézni a főedzést, hogy tudtam: nem Seb-é lesz a pole, és ez beigazolódott. Hatodik lett. Nem a legjobb pozíció az ő szempontjából. Az élmezőnyből, vagyis a vb címért még versenyben levők közül ő járt a legrosszabbul. Ha a holnapi sorrend ugyanez marad, akkor Seb visszaesik az ötödik helyre a pontversenyben, ami nagyon nem lesz jó. De van egy olyan sejtésem, hogy nemsokban fog változni. Bár mondjuk jó lenne, ha Button-nak, vagy Webber-nek, vagy Alonso-nak, vagy Hamilton-nak feladná a motor, vagy a falnak csapnák az autót, mint tavaly Hamilton. Vagy jöhetne egy nagy eső, ami nem valószínű, de lehet reménykedni. Ez láthatóan nem a Red Bull pályája és itt sok értékes pontot fog veszteni Seb és Mark is. De a következő öt versenyhelyszínből majdnem mind a Red Bull malmára hajthatja a vizet. Szóval én még mindig azt mondom, hogy nincs veszve semmi. A holnapi futam döntő szerepű lehet, de bízom benne, hogy valamilyen módon Seb előrébb fog végezni. Sok dolgot szeretnék meg leírni, rengeteg kétségem van ezzel kapcsolatban. De még bízom a csodában.
Olasz rajtrács:
1. Fernando Alonso - Ferrari
2. Jenson Button - McLaren-Mercedes
3. Felipe Massa - Ferrari
4. Mark Webber - Red Bull Racing
5. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes
6. Sebastian Vettel - Red Bull Racing
7. Nico Rosberg - Mercedes GP
8. Nico Hülkenberg - Williams
9. Robert Kubica - Renault
10. Rubens Barichello - Williams
11. Adrian Sutil - Force India
12. Michael Schumacher - Mercedes GP
13. Kamui Kobajasi - Sauber
14. Sébastien Buemi - Toro Rosso
15. Jaime Alguersuari - Toro Rosso
16. Pedro de la Rosa - Sauber
17. Jarno Trulli - Lotus Racing
18. Heikki Kovalainen - Lotus Racing
19. Vitantonio Liuzzi - Force India
20. Vitalij Pertov- Renault /5 rajthelyes büntetés/
21. Lucas di Grsaai - Virgin Racing
22. Bruno Senna - HRT
23. Sakon Yamamoto - HRT
24. Timo Glock - Virgin Racing /5 rajthelyes büntetés/
Nagyon remélem, hogy Seb számára nagyon jó nap lesz a holnapi. Szerintem mindent meg fog tenni azért, hogy előrejusson, hiszen a végsőkig fog harcolni a vb címért. Sok sikert Seba! Mindent bele, én szorítok^^

Ismertető - Monza

Végre megint itt egy versenyhétvége. Monza, itt nyert Seb először, két évvel ezelőtt. A Ferrari hazája. Ezzel a futammal búcsúzik az F1 Európától, legalábbis ebben a szezonban. A Ferrari-nak, a McLaren-nek, a Force India-nak és a Red Bull-nak is fekszik ez a pálya. De a favorit nem a Red Bull lesz szerintem. Bár nagyon szeretném, ha Seb nyerne és közelebb kerülne a vb cím éllovasaihoz.
Péntek délelőtti szabadedzés: szept. 10. - 10:00
Péntek délutáni szabadedzés: szept. 10. - 14:00
Szombati szabadedzés: szept. 11. - 11:00
Időmérő edzés: szept. 11. - 14:00
Futam: szept. 12. - 14:00
Pályaismertető:
1950 óta rendezik meg Monza-ban a Forma1-es Olasz nagydíjat. 1980-ban a pálya átépítése miatt, egy évre, átették az imolai versenypályára a futamot. 5, 397 km a pálya hossza, 10 db kanyar található rajta. A rekordot Rubens Barichello tartja még a Ferraris éveiből: 1:21.046.
A tavalyi nyertes úgyszintén Rubens Barichello volt, akkor még a Brawn pilótájaként. A második, csapattársa, Jenson Button lett, míg a harmadik Kimi Raikönen volt. Seb csak a nyolcadik helyen ért célba, egy pontot szerezve. Hát remélem idén jobb lesz a helyzet.
Holnap a második szabadedzésre próbálok hazaérni, addigis sok sikert a a délelőtti edzéshez Seb^^

Pilótamustra - HRT

A csapat
Itt a harmadik újonc csapat is. Teljesítményre a legrosszabbak a mezőnyben. Általában valamelyik Hispania végez a legutolsó helyen, persze csak akkor, ha nem esnek ki az első kanyarban... Katasztrofális a teljesítményük, de futamról-futamra azokat a híreket olvasom, hogy a Hispania a következő futamra is fejlesztések nélkül érkezik. Így akarnak fejlődni? Már nem azért, de ezzel nem fognak egy lépést sem előremenni. Ez nekem fura. Jó azt megértem, hogy nincs sok pénzük, de akkoris... előre kellett volna gondolkozni. Amikor kint voltunk a Ringen a futamon, teljesen le voltak maradva, én személy szerint nem gondoltam volna, hogy ekkora a különbség, akkor nagyon ledöbbentem. Lehet, hogy jövőre már nem fognak szerepelni a királykategóriában. Az autójuk, hát... nem a legszebb, kb semmi nincs rajta. Sok jó dolgot kívánok nekik, persze, de ez nem lesz elég ahhoz, hogy ne az utolsó helyen álljanak majd az év végén.

Bruno Senna
Ayrton Senna unokaöccse, először ez jut az eszembe. És igen, sok embernek ez jut először eszébe, és ez a számára nembiztos, hogy jó. Ez egy terhet helyez rá. Amúgy szerintem nem lehet egy rossz versenyző, de ebben az autóban nemigazán tudja megcsillogtatni a tehetségét. Mondjuk egy Renault-ban vagy egy Force India-ban tuti, hogy jól menne. Számomra szimpatikus és a jövőben még sokra viheti, lehet, hogy nem a Forma1-ben, de az is lehet, hogy a nagybátyját követve ő is világbajnok lesz majd. Nemtudni. Én szeretném, ha legalább egy vb címet nyerne. Remélem, jövőre átigazol majd egy versenyképesebb csapathoz. Sok-sok sikert szeretnék neki kívánni a szezon hátralévő részéhez, és azt, hogy minél több futam végén lássa meg a kockás zászlót.

Karun Chandhok
Hát ő egy elég vicces figura. Elég ránézni és elröhögöm magam. Nem szeretném őt megbántani és nem szeretnék szemét lenni, de nem a szépségéről híres, de nem is a vezetési képességeiről. A lekörözéseknél nemigaz, hogy nem tud normálisan félreállni, jó persze az ott tizedeken múlik, meg még újonc is, de ez nem fér a fejembe. Bár mondjuk most úgy néz ki, hogy nem fog az idén többet autóba ülni. Egyébként Chandhok volt Red Bull pilóta is, az alacsonyabb kategóriákban. És most hétvégén ő tesztelte a Korea-i pályát szintén egy Red Bull autóval. Hát róla most perpill csak ennyit tudok írni.

Sakon Yamamoto
Őt nagyon utáltam, amikor elolvastam azt a bizonyos cikket, amiben az szerepelt, hogy ő megy Senna helyén. Aztán amikor megtudtam, hogy bevásárolta magát, még jobban utáltam. De amióta a boxutca sétán voltam, azóta megkedveltem. Beszéltem vele! Jó az túlzás, csak annyi volt, hogy mondtam neki: sok sikert a futamra ő pedig megköszönte. Mindezt persze angolul tettük. Egyébként nagyon kedves csávó, aranyosan mosolygott. Versenyzőként, a Forma1-ben még nem sokmindent tett le az asztalra. Rendszerint az utolsó szokott lenni. Remélem sikerül neki valamit villantani a következő hat futamon. Szóval őt emberileg bírom, sok sikert kívánok neki a szezon végéig! Hajrá Sakon^^

Még egy megjegyzés: Tegnap életét vesztette a Moto2-ben versenyző japán Shoya Tomizawa. Decemberben töltötte volna be a huszadik életévét. A tegnapi San Marino-i nagydíjon ketten áthajtottak rajta és meghalt. Milyen érdekes... itt halt meg 16 évvel ezelőtt Senna és Ratzenberger is. Talán el van átkozva az a pálya. Nade visszatérve, nyugodjon békében szegény srác! Az emlékére egy fénykép:

Pilótamustra - McLaren-Mercedes

A csapat
Eljött az a pillanat is, amikor azt mondom: nagyon nem szeretem ezt a csapatot. Nem tudom, hogy miért, de nem szimpatikusak. Mostanság nem megy olyan jól a szekerük, mint a Red Bull-nak és támadják a másikat, hamis vádakat állítanak. Ettől nem lesz gyorsabb az autójuk, inkább a saját dolgukkal kellene törődniük. Az autójuk szép, ez az egyetlen dolog az egész istállóban, ami tetszik. Ja és a tesztpilótájuk, Gary Paffett. Ő szimpi, jó pilótának tartom. Martin Withmarsh... annyira nem bírom azt az embert. Már a megjelenése is olyan beképzelt. És ha mások cseszegetéséről van szó, akkor ő a király. Nem vagyok gonosz, de nem kívánok nekik jót. Nem szeretném, ha világbajnokságot nyernének az idén, se konstruktőrit, se egyénit. Szóval ez a csapat nem a szívem csücske.

Lewis Hamilton
Két véglet van ebben az esetben szerintem. Vagy szereted őt, vagy nem szereted őt. Hát én az utóbbi csoporthoz tartozom. Egyszerűen csak nembírom a látványát. Az azonban tény, hogy nagyon jól vezet kellően agresszív és tehetségben sincs hiánya. Már a kezdetektől nem szeretem. 2008-ban, amikor megnyerte a világbajnokságot, nagyon utáltam Massa miatt. Mostanra ez kissé oldódott. A Magyar nagydíjon, amikor kiesett, nagyon örültem, még meg is tapsoltam. És most a Belga nagydíjon, amikor kicsúszott... már kezdtem örülni, hogy a falnak csapja és vége a versenyének. De csak azért sem így lett. Szerintem nagy egoja lehet, csak rá kell nézni, de leht, hogy tévedek. Összességében jó versenyzőnek tartom, de nem igazán szeretem, és nem szeretném, ha idén ő szerezné meg a vb címet. Bocs, de ez van...

Jenson Button
Őt tavaly óta nemszeretem. Szerintem azért, mert miatta nem lehetett Seb világbajnok. Vagyis, ha ő nem lett volna, akkor Seb már a zsebben tudhatná első vb címét. Mostanra már nem utálom annyira. Most olyan semleges versenyző a számomra. Persze az idegesít, ha Seb előtt van a futamon, mint Spa-ban is volt a múlthétvégén. Annak pedig általában szoktam örülni, ha valamiért kiesik vagy ilyesmi. Tudom, szemét dolog, de ez van. Talán csak azért sem szeretem, mert pár osztálytársam neki szurkol, nemtudom. De ezután a Spa-i eset után egész normálisan nyilatkozott: versenybalesetnek állította be az egészet. Szerintem a magánéletben egész rendes csávó lehet és szívesen megismerném őt is. Hát sok sikert kívánok neki, de azért remélem nem veszi el megint Seb elől a vb címet.

Pilótamustra - Toro Rosso

Megint itt a suli... sajnos. Meglehet, sőt biztos, hogy ritkábban fogok bejegyzéseket írni. MEgint rengeteg lesz a tanulnivaló... Egy szempontból azonban jó, hogy újra itt a suli: végre találkozhattam a barátaimmal, osztálytársaimmal. Nekik örültem, de amúgy a többinek nemigazán. Tegnap nagyon jó dolog történt velem. Az egyik osztálytársam Angliában nyarat a nyáron és volt Milton Keynes-ben a Red Bull gyárban. Hozott nekem Sebastian Vettel-től és Mark Webber-től aláírást. El sem hittem, hihetetlenül örültem neki. Most mégjobban örülök, nagyon jól néznek ki. A Seb-esen rajta van Seb, az aláírása, a rajtszáma, az autója és egy kis ismertető róla. A Mark-oson pedig ugyanez csak Mark-kal a középpontban. Imádom, percenként nézegetem őket. Nagyon köszönöm a drága osztálytársamnak!
Újra itt a pilótamustra, ezúttal a Toro Rosso került a középpontba.

A csapat
A Red Bull fiókcsapat. Szimpatikus kis csapat, bár a teljesítménye hullámzó. Van, hogy bekerülnek a Q3-ba van, hogy kiesnek a Q1-ben, szóval tényleg hullámzó. A középmezőny állandó tagjai, végülis a Red Bull-nak köszönheti a Forma1-es tevékenységét. Az autójuk nagyon-nagyon hasonlít a Red Bull-ra, apu össze is szokta őket keverni, kint a Hungaroringen magyaráztam el neki, hogy melyik-melyik. Szóval az autó külseje nagyon tetszik. Kíváncsi vagyok arra, hogy ők is fel tudnak-e majd fejlődni élcsapattá, mint a nagytesó. Sok sikert kívánok nekik a szezon további hat futamára. Remélem, sok pontot szereznek majd.

Jaime Alguersuari
A Hungaroringen ünnepelte első évfordulóját a Formula1-ben. Szóval még elég zöldfülű. Van még mit tanulnia, szerintem idővel jó pilóta válhat belőle. Nekem végülis nem a vezetési képessége és a tehetsége miatt tetszik, hanem a gyönyörű kék szemei miatt. Annyira szép, hogy az nem igaz. Szerintem egy kis aranyos spanyol, nagyon-nagyon fiatal mindössze húsz éves, szóval még előtte az egész élet. És DJ, ez nagyon jó, hogy a versenyzésen kívül mással is foglalkozik. Szívesen megismerném őt személyesen is. Bár mondjuk minden pilótát szívesen megismernék személyesen. Végül neki is sok szerencsét!

Sébastien Buemi
Az egyetlen svájci a mezőnyben. Nagyon hasonlít az egyik ismerősömre. Elvileg, ha Webber elhagyja a Red Bull Racing-et, akkor Buemi jön a helyére. Mostanság ezt pletykálják. Ha ez így lesz, akkor lesz esélye arra, hogy futamokat nyerjen. Egyébként tehetséges versenyzőnek tartom, de vannak nála nagyobbak is. Ő tipikusan az a versenyző, akinek szüksége van a gyors versenyautóra, ahhoz, hogy igazán jó eredményt érjen el. Általában jobb teljesítményt nyújt, mint a csapattársa, de van amikor ez fordítva történik. Neki is sok-sok pontot szeretnék kívánni a következő futamokra.

Belga futam...

Vettel szempontjából borzalmas futamon vagyunk túl, de az izgalom kárpótolt. Szerintem az idei szezon legizgalmasabb, legparásabb versenye volt ez a mai Spa-Francorchamps-i futam. A rajtnál Webber bealudt, később kiderült, hogy gondjai voltak és ezért bukott a rajtnál több pozíciót is. Hamilton állt az élre. Rubens-t nagyon nagyon sajnáltam. Szegény a második körben kiesett, pont a háromszázadik futamán. Ott kissé idegbeteg lettem. Beküldték a Safety Car-t, pár kör múlva visszajött a boxba, majd ezután Vettel megelőzte Kubicát, így már dobogós helyen autózott. Felzárkózott Button-ra, az egyenesekben láthatóan gyorsabb volt a McLaren, de a technikás részeken a Rdb Bull volt a nyerő. Vettel megpróbálta megelőzni, de megcsúszott és beleszaladt Button autójába. El sem tudtam hinni, felugrottam az ágyból... Nem akartam felfogni, hogy ez történt, Seb behajtott a boxba és sok helyet hátracsúszva tudott csak visszajönni. Aztán az áthajtásos büntetés... Ez sorozatban a második el sem hittem, akkorra már felforrt az agyvizem és úgy voltam vele, hogy oké mostmár nemérdekel minden jöhet. Ha megnézzük Seb megcsúszott és ezért ment neki Button-nak, gondolom nem szándékosan csinálta, ez egy sima versenybaleset volt. Aztán jött a Liuzzi-s affér. Defekt... nagyszerű, még visszavánszorgott a boxba vagy százan megelőzték, de itt már elúszott kb minden. Ne de csak most jön az igazi parádé. Esőő. Seb-nek extrém esőgumit raktak fel, a többiek azonban a közteset választották. Az élbolyból senki nem jött ki esőgumiért. Hamilton ki is csúszott, akkor már kezdtem örülni, mondogattam, hogy csapd a falnak, csapd a falnak... de nem. Pedig milyen szép lett volna így a végére. Egyszerre jött be a vezető hármas a boxba. Kubica megcsúszott és rosszul állt be a kerékcserére. Ezzel bukta a második helyet. Őt is nagyon sajnáltam, pedig szerintem simán meglett volna neki. De Webber kielőzte a boxban. És ezután megint Red Bull szerelők a színpadon, Vettel-t várták...hmmm hanyadszor is? azthiszem ötödször. Újabb szett extrém esőgumi. Hát parádés, inkább azt kéne összeszámolni, hogy szegény Seb mit nem csinált ezen a futamon. A verseny utolsó körei is nagyon nagy meglepetéseket tartogattak. Alonso... hát neki sem jött össze ez a mai futam. Megint egy Safety Car-os fázis. És végül utolsó manővernek ott volt Trulli megpördülése... pár centin múlt, hogy ne menjen neki valamelyik versenyző.
A Vettel-Button ütközés után még úgy voltam, hogy van esély a pontszerzésre, de a büntetés után már úgy voltam, hogy oké mostmár jöhet minden. Az esőért imádkoztam, és tessék ott is volt, bár jöhetett volna előbb is. A számomra nagyon izgalmas futam volt, de jobban szerettem volna Seb-et a dobogó tetején látni. Így nagy előnyre tett szert Hamilton és Webber, de még hat futam hátra van, úgyhogy még nincs minden veszve. Éppen ezért mindent bele Sebastian!!!
Végeredmény:
1. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes
2. Mark Webber - Red Bull Racing
3. Robert Kubica - Renault
4. Felipe Massa - Ferrari
5. Adrian Sutil - Force India
6. Nico Rosberg - Mercedes GP
7. Michael Schumacher - Mercedes GP
8. Kamui Kobajasi - Sauber
9. Vitalij Petrov - Renault
10. Vitantonio Liutzzi - Force India
11. Pedro de la Rosa - Sauber
12. Sébastien Buemi - Toro Rosso
13. Jaime Alguersuari - Toro Rosso /20 másodperces büntetés/
14. Nico Hülkenberg - Williams + 1 kör
15. Sebastian Vettel - Red Bull Racing + 1 kör
16. Heikki Kovalainen - Lotus Racing + 1 kör
17. Lucas di Grassi - Virgin Racing + 1 kör
18. Timo Glock - Virgin Racing + 1 kör
19. Jarno Trulli - Lotus Racing + 1 kör
20. Sakon Yamamoto - HRT + 2 kör
Kiesők:
Rubens Barichello - Williams 1. kör :(
Bruno Senna - HRT 6. kör
Jenson Button - McLaren-Mercedes 16. kör
Fernando Alonso - Ferrari 38. kör
Leggyorsabb kör:
Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes 1:49.069

A következő futam két hét múlva Monza-ban kerül megrendezésre. Sok szerencsét Seb-nek addig, remélem sikerül kihevernie azt a pocsék futamot. Addigis folytatom a pilótamustrát, még van öt csapat és tizenegy versenyző, köztük a Red Bull is.

Rubens - 300. GP

Azthiszem, hogy megérdemel egy külön bejegyzést ez a rutinos öreg róka:) 300 futam... nemsemmi! Rubens tiszteletére egy kis összefoglaló az eddigi pályafutásáról.
1972. május 23-án született Sao Paulo-ban.
1981-ben, kilenc évesen ült gokartba és kezdett el versenyezni. Öt Brazil és két Dél-Amerika-bajnoki címet nyert.
1989-ben Formula autóra váltott, negyedik helyen végzett a brazil Forma-Ford 1600 bajnokságban.
1990-ben költözött Európába, ahol több sorozatban is sikeresen szerepelt.
1992-ben a Forma 3000-be szerződött, ahol a harmadik helyig jutott a bajnokságban.
1993-ban a Forma1-es Jordan csapat leszerződtette. 1993-tól 1996-ig versenyzett e csapat színeiben. Első Forma1-es szezonjában két pontot szerzett. A pontverseny 17. helyén végzett.
A második szezonja rosszul kezdődött, a harmadik futamon kisebb balesetet szenvedett, és elvesztette barátját és pártfogóját, Ayrton Senna-t. 19 pontot gyűjtött és a pontverseny 6. helyén végzett. Ebben az idényben szerezte meg első pole pozícióját Spa-ban. Ekkor ő volt a legfiatalabb, aki a pole-ból indulhatott.
1995-ben 11 ponttal a világbajnokság 11. helyén végzett, a következő évben, pedig 14 ponttal a nyolcadik lett.
1997-ben a Stewart csapat szerződtette le, 1999-ig versenyzett itt. Utolsó évében a csapat egyre sikeresebb lett, pole pozíciókat, dobogós helyezéseket szerzett. A szezon végén 21 ponttal a 7. helyen végzett.
2000-ben a Ferrari-hoz szerződött le, így az akkor még kétszeres világbajnok, Michael Schumchaher csapattársa lett. Az első Ferrari-s szezonjában kilencszer állhatott fel a dobogóra, egy alkalommal a dobogó legfelső fokán végzett. Hockenheim-ben a 18. helyről rajtolva legyőzve a Ferrari legnagyobb riválisait a McLaren-Mercedes-eket, nyerte az esős futamot. A szezon végén 62 ponttal a 4. helyen végzett.
2001-ben nem sikerült futamot nyernie, ám tízszer állhatott a dobogóra. A szezon végén 56 ponttal a 3. helyen végzett.
Harmadik Ferrari-s évében négy alkalommal nyert: az Európa nagydíjon, a Magyar nagydíjon, az Olasz nagydíjon és az USA nagydíján. Ekkor történt, a mostanában sokat emlegetett, 2002-es Osztrák nagydíjon a csapatutasítás. A következő szezontól be is tiltották. E szezonban érte el a világbajnokságban a legjobb helyét. Második lett 77 ponttal, csapattársa, Michael Schumacher mögött.
2003-ban kétszer állt a dobogó legfelső fokán: a Brit és a Japán nagydíjon. Az egyéni bajnokság negyedik helyén végzett.
A következő idényben ismét két futamot nyert: Olaszországban és Japánban. A szezon végén ismét második lett 144 ponttal .
Utolsó Ferrari-s szezonjában nem sikerült futamot nyernie, mert akkorra a Ferrari sokat vesztett versenyképességéből. Barichello 38 ponttal a 8. helyen végzett az év végén. Ki akart lépni Schumacher árnyékából és idő előtt átigazolt a Honda csapathoz.
2006-ban tehát Jenson Button csapattársa lett. Nem volt túl fényes ez a szezonja, ami elmondható a következő, 2007-es szezonról is. Ekkor Barichello nem szezett egyetlen pontot sem, ami egyedülálló a karrierjében.
2008-ban a 16. szezonját kezdte meg a Formula1-ben, 11 ponttal a 14. helyen zárt az év végén.
2009-ben a Honda csapatból alakult Brawn Gp autójával indult. Bíztatóan indult ez az év, dobogós helyezések és öt év után újra futamgyőzelem, ismét az Európa nagydíjon. Később ismét nyert Monzában, életben tartva vb esélyeit. Azonban nem tudta megnyerni a világbajnokságot, a harmadik hellyel kellett beérnie.
Idén a 18. szezonját kezdte a Forma1-ben. A Williams istálló pilótájaként és Nico Hülkenberg csapattársaként versenyzik most. Az idény 13. futamán Spa-Fracorchamps-ban teljesíti majd a 300. futamát, ami holnap lesz.
Eddigi pályafutása alatt 11 futamgyőzelmet, 68 dobogós helyezést, 14 pole pozíciót, 17 leggyorsabb kört és 637 világbajnoki pontot sikerült begyűjtenie.

Nagyon-nagyon sok szerencsét kívánok neki a holnapi futamhoz, jó lenne, ha futamgyőzelem nem is, de egy dobogós helyezés összejönne neki. Nagyon kedvelem és tisztelem Rubens-t és kívánom neki a legjobbakat!

Spa-Francorchamps időmérő

Ezt nem úsztuk meg szárazon... Tegnap sem és ma sem. Na és mi lesz holnap? ESŐ! Ilyen egyszerű. Vettel ezen a versenyhétvégén, eddig nem szerepelt valami fényesen. De holnap a futamon minden megtörténhet. Szeretném, ha Webber, Hamilton, Button és Alonso előtt végezne majd. Amikor Hamilton az utolsó pillanatban javított és felugrott a második helyre, nagyon ideges voltam. Így szegénykém a koszosabbik ívről fog rajtolni, ami mindenképpen hátrányt jelent, ha száraz a pálya. Ha viszont vizes, akkor nem olyan biztos, hogy hátrányos. Szerintem az egész 2010-es szezon időmérő edzései közül, ez volt a legparásabb. Az elején nagyon féltem, hogy Seb kiesik, bár legbelül tudtam, hogy nem fog kiesni és szerencsére nem is esett ki. Aminek viszont tényleg nagyon örültem, hogy Sutil, Barichello, Hülkenberg és Kubica bejutott a Q3-ba, sőt Glock és Kovalainen a Q2-be. Ez tényleg nagyon boldogító volt számomra. Nagyon sokan kaptak büntetést, köztük Glock is, szegénykét annyira sajnálom, végre egy jó rajthelyről indulhatott volna és így visszacsúszott a 20. helyre.
Belga rajtrács:
1. Mark Webber - Red Bull Raing
2. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes
3. Robert Kubica - Renault
4. Sebastian Vettel - Red Bull Racing
5. Jenson Button - McLaren-Mercedes
6. Felipe Massa - Ferrari
7. Rubens Barichello - Williams
8. Adrian Sutil - Force India
9. Nico Hülkenberg - Williams
10. Fernando Alonso - Ferrari
11. Jaime Alguersuari - Toro Rosso
12. Vitantonio Liuzzi - Force India
13. Heikki Kovalainen - Lotus Racing
14. Nico Rosberg - Mercedes GP*
15. Jarno Trulli - Lotus Racing
16. Sébatien Buemi - Toro Rosso****
17. Kamui Kobajasi - Sauber
18. Bruno Senna - HRT
19. Sakon Yamamoto - HRT
20. Timo Glock - Virgin Racing**
21. Michael Schumacher - Mercedes Gp***
22. Pedro de la Rosa - Sauber
23. Lucas di Grassi - Lotus Racing
24. Vitali9j Petrov - Renault
* öthelyes rajtbüntetés váltócsere miatt
** öthelyes rajtbüntetés Sakon Yamamoto feltartásáért
*** tízhelyes rajtbüntetés a Magyar nagydíjon bemutatott manőverért
**** öthelyes rajtbüntetés Nico Rosberg feltartásáért
Hát remélem, holnap minden jól alakul Sebastian-nak. Sok sikert, mindent bele!!!

Pilótamustra - Ferrari

A csapat
Hát igen, a Ferrari. Kihagyhatatlan név a Formula 1-ből. Magát a csapatot szeretem, de nem tartozik a kedvenceim közé. Az autójuk szép, de a tavalyi nekem jobban tetszett, jó az idei sem rossz. Az évadnyitón csúnyának ítéltem, de most, hogy láttam élőben már szépnek tartom. Teljesítményben pályafüggőek, hol nagyon jól mennek, hol pedig csapnivalóan teljesítenek. Hockenheim-ben nagyon jó versenyt futottak, de ott volt Valencia, ahol egy pontot sem szereztek. És ez a csapatutasításos dolog. Szerintem szemétség volt, a szabályokat is megszegték, szóval lehet, hogy most jól állnak, de jön a szeptember nyolcadikai tárgyalás és lehet, hogy oda a hockenheim-i pontoknak, és akkor Alonso lemondhat a világbajnoki címről. Szóval hülyeség volt ezt megkockáztatni, de ahogyan előadta a futam után Alonso, hogy ő nem tudja, hogy Massa miért lassult le. Nagyon átlátszó szöveg volt. Ne de ezt már megcsinálták, megtörtént, mostmár vállalják a következményeket. Tehát bírom ezt a csapatot, és sok jó helyezést kívánok nekik, bár ahogy ismerem őket ez meg is fog valósulni.

Fernando Alonso
Régebben nem szerettem, de most, hogy apu neki szurkol én is megkedveltem. Jó versenyzőnek tartom, végülis nem csak úgy az ölébe hullt a két világbajnoki cím. A Ferrari-nál jó helye van, már most döntő szava van és szerintem a jövőben fog még világbajnokságot nyerni. Legjobban az tetszik benne, hogy Hamilton-nal csatázik. Valencia-ban is hogy beköpte már csapatrádión, hogy Hamilton megelőzte a Safety Car-t. Aztán, hogy dühöngött, amikor megtudta, hogy Hami csak egy sima áthajtásost kapott, sőt még meg is tartotta a második helyet. Ezt nagyon bírom benne. Persze mérges voltam rá, hogy a Magyar nagydíjon feltartotta Vettel-t és így szegénykém csak a harmadik lett. Látszott, hogy Seb gyorsabb, de a Hungaroring nem arról híres, hogy csak úgy előzgetni lehet rajta. Örülök a sikereinek, de jobban szeretem Vettel-t a dobogó tetején látni, mint Alonso-t. Persze kívánom neki, hogy jó helyen végezzen a világbajnokságban, de ha elveszik a Hockenheim-i pontjait, akkor aztán már tényleg csak matematikai esélye lesz, vagy még annyi sem.

Felipe Massa
Szimpatikus versenyző, sajnáltam a 2008-as évadzárón őt, annyira drukkoltam, hogy ő legyen a világbajnok, de egy az az egy pont... meg Hamilton. Megérdemelte volna a világbajnoki címet és tavaly az a baleset. Szegénykém mostanság rosszul jár. Vele szemben nagyon gonosz dolog volt a csapatutasításos dolog. Szerintem nyert volna Németországban. Akkor is, hogy le volt törve, de meg is lehet érteni, én sem csattannék ki az örömtől, ha a csapatom megkérne, hogy adjam át a vezető helyemet a csapattársamnak. Még ha mondjuk egy ötödik-hatodik helyről lett volna szó akkor megértem, de így. Szegénykém kezd hasonlítani Barichello-ra, ami persze nem baj, de ő is ilyen kis tartalék. Vagyis ő is úgy járt, mint Bari a 2002-es Osztrák nagydíjon, tehát ilyen örök második jelleg. Nem szeretném őt megbántani, mert kedvelem és Barichello-t is kedvelem. Brazilok:) és hát a brazilokat is szeretem, úgy mint a németeket, ez nemtudom, hogy miért van de így van és kész. Massa-nak sok sikert kívánok a 2010-es szezonra, remélem sikerül majd neki egy futamot nyerni.

Pilótamustra - Renault

A csapat
Tavaly, hát nem igazán szimpatizáltam ezzel a csapattal, enyhén kifejezve. Az autójuk is csúnya volt. De idén más lett a helyzet. Szép sárga-fekete, nagyon tetszik és amióta a boxutcában egy méterre tőlem cserélték Petrov autóján a kereket, hát mit is mondjak, nagyon megszerettem ezt a csapatot. Egyszerűen imádom, egyre jobb az autó teljesítménye. Már szinte az élmezőnyön autóznak, folytonos tagjai az időmérő Q3-as szakaszának. Imádom ezt a csapatot. Már megjárta a csúcsot is Alonso-val és vará esély, hogy Kubica is a csúcsra repíti, bár ez csak az én elképzelésem. Ha meg tudják őt tartani a csapatnál, akkor még szép pillanatok várhatnak a Renault-ra. Lehet, hogy amúgy Kubica nélkül is, de jó esélyt látok erre. Tavaly a szezon végén úgy volt, hogy kiszáll a Forma1-ből, akkor még nem bántam volna, de így, egy fejlődő csapatról van szó, sajnálnám, ha abbahagyná a Forma1-es szereplést. Sokat vesztene vele a Száguldó Cirkusz, szerintem. Szóval összességében nagyon szeretem ezt a csapatot is, sok jót kívánok nekik a szezon hátralévő részére.

Robert Kubica
Az egyetlen lengyel a mezőnyben. Tavaly rá sem bírtam nézni, nemtudom miért, de nem volt szimpatikus. Nade most, egyre jobban tetszik, hogy egy nem tökéletes autóval tudja tartani a tempót az élcsapatokkal. Az egyik kedvenc pilótámmá vált, amióta láttam őt személyesen a boxutcában. Kedves és közvetlen volt, csak úgy odament az emberekhez és aláírogatott. Ez tetszett, sajnos én pont akkor a Williams boxa előtt álltam és kb öt méterre volt tőlem és így nem tudtam autogramot szerezni, de nekem már az is elég volt, hogy élőben láttam őt. Nagyon-nagyon megszerettem őt, és nagyon bántott az, hogy kiesett a Magyar nagydíjon a rengeteg lengyel szurkoló előtt. Nemrégiben olvastam egy interjút vele és rájöttem, hogy egy pár dologban hasonlítunk, jó ez lehet, hogy furán hangzik, de egy csomó kérdésre én is ugyan azta a választ adtam volna, mint amit ő. Szóval nagyon-nagyon kedvelem őt, van esélye arra, hogy valamelyik nagycsapathoz leszerződjön, például a Ferrari-hoz. És én drukkolok is neki, sok pontot és még több dobogós helyezést kívánok neki a szezon hátralévő részéhez.

Vitalij Petrov
Hát, ő nem tarozik a kedvenceim közé, tehetséges, nem arról van szó, de még újonc. Valamiért nem kedvelem. A Magyar nagydíjon nagyon jó versenyt futott, az eddigi legjobb eredménye Forma1-ben. Hát, kinézetre sem a legszebb, tesómmal szoktunk viccelődni, hogy megijednénk, ha szembe jönne velünk az utcán. Most per pillanat ő áll a legjobban az újoncok közül, vagyis neki van a legtöbb pontja, de én, mint már írtam, Hülkenberg-et tartom a legjobb újoncnak. Szerintem Petrov teljesítménye lehetne jobb is, a múltkor magyarázták neki csapatrádión, hogy hogyan vezesse az autót... Annak ellenére, hogy nem kedvelem, még lehet, hogy nagy jövő vár rá a Forma1-ben, de az is lehet, hogy nem.. kitudja.

Pilótamustra - Lotus Racing

A csapat
Egy újabb újonc. A kedvenc újonc csapatom a Virgin, tehát a Lotus-nak csak a második hely jutott. Szimpatikus csapat, meg minden, de mégis olyan semleges. Az autójuk szép-szép, de nem a legszebb. Teljesítményben elég jól haladnak, a újoncok közül ez a csapat a legversenyképesebb és leggyorsabb. Valószínű meglesz nekik az év legjobb újonc csapata cím. Jól megy nekik, szoktam drukkolni az időmérőn, hogy valami úton módon kerüljön be valamelyik autójuk a Q2-be, ez egyszer vagy kétszer sikerült az eddigi szezonban, de nem a saját erejükből jutottak, be hanem csak mert több pilóta kiesett a Q1-ben és így nekik jutott a helyük. A bejutó helytől még elég távol vannak, sokszor másodpercekre, de szerintem szépen haladnak. Remélem hamarosan felfejlődnek a középmezőnybe, mert elég rossz látni, hogy szegény pilóták ott hátul, a mezőny végében csak vergődnek. Végülis minden újonc csapatnak azt kívánom, hogy lépjen fel a középmezőnybe. Remélem teljesülni fog. Összességében szimpatikus kis csapat és minden jót kívánok nekik a jövőben.

Heikki Kovalainen
Aranyos embernek tartom, szép szőke haja van. És szeretem őt, tavaly a McLaren-nél szerintem egy elcseszett éve volt, nemsok jó futama volt, összességében csak annyi volt, hogy párszor sikerült pontot szereznie, ennyi se több se kevesebb. Hát végülis tavaly nem volt valami jó a McLaren, de tavaly előtt sikerült futamot nyernie, meg volt pár dobogós helyezése is, szóval tud ő jó is lenni. Szerintem nem egy kimagasló tehetség, de azért ott van és tud villantani, ha akar. Októberben lesz az esküvője, előre is sok boldogságot kívánok neki. Semmi különös érzésem sincs vele kapcsolatban, egyszerűen csak birom őt, amióta láttam a Hungaroringen, élőben, pár méterre tőlem, azóta mégjobban birom. Szeretném, ha sok jó dolog történe az életében. Sok-sok jó futamot kívánok neki a szezon hátralévő részére.

Jarno Trulli
Öregróka, Rubens után. Szintén rutinos, és sok futamot megélt. Tehetséges, de már szerintem kezd kiöregedni, bár még nem idős. Ez is nyomasztó, hogy a tavalyi dobogók és folyamatos pontszerzés után most itt ül az autóban a mezőny végén és semmi ütőset nem tud mutatni. Már jobb időket is megélt, nyert futamot is, szóval nem ehhez szokott. Sokan azt mondják, hogy ez az utolsó csapata a Forma1-ben, szóval egy-két éven belül visszavonul. Úgy gondolom, hogy lehet ebben valami igazság, bár nemtudom. Kitudja, mit tartogat a jövő. Sok sikert kívánok neki az idei szezon hátralévő részéhez. Még az is lehet, hogy meglesz neki a pontszerzés, egy esős futamon bármi megtörténhet... pl kiesnek előle egy csomóan és beautókázik mondjuk a tizedik helyen és máris ott a pont, Ezt kívánom Heikki-nek is. Sok szerencsét fiúk! Jó ez csak egy képzelgés volt, de valóra válhat.

Pilótamustra - Williams

A csapat
Ismét egy csapat, amelyet nagyon szeretek. Idén szerettem meg őket, tavaly nem volt valami fényes a teljesítményük, jó a folyamatos pontszerzés megvolt, de nem varázsolt el. Idén viszont más a helyzet. Az új pilótapáros szerintem főnyeremény volt, a rutinos Barichello és az újonc Hülkenberg. Teli találat a Williams-nek. Az idei szezon eleje nem ment valami fényesen, de most nagyon beváltak az újítások. Ötödik-hatodik helyek sok pont. Az autójuk tetszik, olyan kis aranyos és egyre versenyképesebb. Örülök a sikereiknek, például, amikor mindkét pilóta bejut a Q3-ba, vagy amikor az első tízben végeznek a futamon, vagy egy jó előzésnél nagyon büszke vagyok rájuk. Ez a csapat is volt élvonalbeli, éppen azokban az időszakban, amikor Ayrton Senna meghalt, ez kicsit szomorú. És Sir Frank Williams... nekem tökre tetszik az, hogy még ilyen idősen is rajong a munkája iránt és jól egyben tartja a csapatát. Tehát összességében szeretem ezt a csapatot és a legeslegjobbakat kívánom nekik. Remélem sok pontot fognak szerezni a maradék hét futamon és jó volna, ha egy dobogó is megadatna nekik, bár ahhoz sok szerencse is kell, de én bízom benne.

Rubens Barichello
Rutin. Ez az első szó ami eszembe jut, ha róla van szó. Nagy tisztelettel nézek fel rá, majd húsz év Forma1 után elmondhatja magáról az ember, hogy rutinos. És ő az, kisujjból kirázza az egészet. Kedves brazilnak tartom, azon pilóták körébe tartozik, akiket nagyon szeretek. Bár az kicsit bántó, hogy ő az örök második. A Ferrari-nál Schumacher csapattársaként sokszor megtörtént az, hogy át kellett adnia a jobb helyet a csapattársnak. És tavaly Button esetében is mindig a háttérben szerepelt, jó néhány hétvége összejött neki és végre a dobogó tetején ünnepelhetett ami jó dolog. Spa-ban lesz a 300. futama, szeretném, ha összejönne neki egy jó hely és sok pont, hiszen megérdemli, mert ki ha ő nem? Tavaly apa neki drukkolt és azóta én is szeretem és drukkolok neki, amikor negyedik lett nagyon örültem neki. Azthiszem örökre beírta magát a Formula1 történetébe, ha nem is a sok vb győzelmével, de a rekordok megdöntésével biztosan. Még egy olyan pilóta szerintem sokára lesz, aki több, mint 300 futamon vesz majd részt. Szóval szeretem őt és jó pilótának tartom, és kívánom neki, hogy sokáig maradjon a Formula1-ben és jobbnál-jobb eredményeket érjen el.

Nico Hülkenberg
Először is NAGYON-NAGYON BOLDOG SZÜLINAPOT KÍVÁNOK NEKI! Ugyanis ma ünnepli a huszonharmadik születésnapját. Megint egy német, és tesóm rajong érte. Nem mellesleg én is szeretem, szimpatikus fiatalember és kezdi csillogtatni a tehetségét. Szerintem az újoncok közül, e körülmények között, ő a legjobb. Tehetségesnek tartom és remélem ezt meg is mutatja majd a nagyvilágnak. Rubens mellett rengeteget tanulhat és szerintem ezt ő tudja is. A világ legtapasztaltabb versenyzője mellett szépen csendben fel lehet fejlődni. És volt már nem egyszer olyan, hogy Bari előtt végzett, akár az időmérőn, akár a futamon. A Magyar nagydíjon hatodik lett, kifejezetten örültem neki, hogy épp akkor szerezte meg Forma1-es pályafutása eddigi legjobb eredményét, amikor én is a helyszínen vagyok. Tavaly GP2 sorozatot nyert és hát ottvan Hamilton és Rosberg is, akik korábban szintén megnyerték ezt a sorozatot. És Hamilton hol tart most? Az egyik élmenő, én Hülkenberg-nek is ezt jósolom és remélem nem lesz másképp. Sok sikert, sok pontot és nagyon sok jó helyezést a szezon hátralévő részére!

Pilótamustra - Mercedes GP

A csapat:
A tavalyi szezon első felének legjobbjai, igaz akkor Brawn GP néven futottak. De az már a múlt, új pilótapáros, új név, új autó. A sok új között pedig nem tudtak egy ugyanolyan jó teljesítményű autót kreálni, mint a tavalyi. Hogy megmondjam az őszintét nemigazán tetszik az autójuk és ez a csapat nem tartozik a kedvenceim közé. Semleges, nemtudom miért, de az. Ross Brawn-t szeretem, mert jó csapatfőnöknek tartom, még a Ferrari-s idejében nagyon jó volt. Jó nézni, amikor örül, hogy Rosberg a dobogón ünnepel. Az év elején, amikor még nem volt az erővizonyokról teljes kép, mindenki azt mondta, hogy a Mercedes is harcolni fog a VB címért, hát ez nem így lett. Jó még mondjuk bármi megtörténhet a szezon végéig, de azt kizártnak tartom, hogy a Mercedes bármilyen VB címet is nyerjen ebben az évben. Összességében nem kedvelem annyira ezt a csapatot, bár amikor Rosberg a dobogón állt, akkor persze örültem a sikereknek, de semmi több. A legjobbakat kívánom nekik a folytatáshoz.

Nico Rosberg
Tavaly nagyon szerettem őt, a Williams-nál való szereplése nagyon tetszett, egyedül összeszedni 30 pontot, nemsemmi. De ez a rajongás alábbhagyott az idei szezon első futamai után. A télen még azt mondtam, hogy Vettel vagy Rosberg lesz a 2010-es világbajnok, dehát ez nemfog bejönni Nico-nak. Most csak annyi a véleményem róla, hogy tehetséges versenyző és még sokra viheti egy jó autóval. Talán tegnap olvastam egy cikket amiben Rosberg-re azt mondták, hogy olyan tehetséges, mint Vettel, csak egy jó autó kellene neki és futamokat tudna nyerni. Hát ez az, hogy neki szüksége van egy gyors és jó autóra ahhoz, hogy a dobogó legtetején végezzen. Na és Vettel-nek milyen autója volt azon a bizonyos 2008-as monzai futamon? Hát igen... a Toro Rosso nem arról híres, hogy egy élvonalbeli autóval rendelkezik. Szóval ez a nagy különbség kettejük között. Én nem írom le Rosberg-et, mert még sokra fogja vinni a jövőben.

Michael Schumacher
7 világbajnoki cím... először ez jut eszembe róla és még az, hogy kiemelkedő tehetség, amilyen nem sok él ezen a földön. A visszatérése megosztotta a Forma1 hívőit. Sokan azt mondják: hiba volt, mások azt: ugyan olyan jó lesz, mint régen. Köztük Vettel is azt nyilatkozta, hogy a Mercedes és Schumacher futamokat fog nyerni. Hát nemtudom... Most per pillanat nagyon úgy néz ki, hogy hiba volt újra kezdenie, de kitudja, hogy mit hoz a jövő. Mégiscsak egy hétszeres világbajnokról van szó, a tapasztalat nem veszik el olyan könnyen. De ebben a témában nem szeretnék állást foglalni. Szerintem már VB címet nem fog nyerni. Régen amikor még nem néztem annyira a Forma1-et, akkor csak Schumacher nevét ismertem és nagy rajongója voltam, de mostanra ez már alábbhagyott. Most semleges versenyző a számomra. Persze neki is a legjobbakat kívánom a folytatáshoz.

Pilótamustra - Force India

A csapat:
A tavalyi szezon meglepetéscsapata. A középmezőnybe nőtte ki magát. Most szerintem a Renault mögött van szorosan. Én személy szerint nagyon szeretem ezt a csapatot. Az autójuk kinézetre szép, de nem a mezőny legszebbje. A teljesítménye pályáról-pályára változik, hol jobb, hol rosszabb az autó. Az idei legjobb helyezésüket a Maláj nagydíjon érték el, ahol Adrian Sutil ötödik lett. Általában a Q3-ban is részt vesz valamelyik autójuk, és folyamatos pontszerzők. Az utolsó két nagydíj nem igazán sikerült nekik, sajnáltam is, hogy a Hungaroringen Sutil kiesett, Liuzzi pedig nem szerzett pontot. Jó úton haladnak a siker felé, csak így tovább! Tehát összességében szeretem ezt a csapatot teljes egészében.

Adrian Sutil
Egy újabb német. Nem tehetek róla, de szeretem a németeket és ezalól Sutil sem kivétel. Jó pilótának tartom, rendszerint, jobbat autózik, mint a csapattársa és ez tetszik nekem. Azthiszem nem ő a jövő legjobb Forma1-es pilótája, de tehetségesnek tartom. Felküzdötte magát a királykategóriába. És ráadásul koncertzongorista. Szerintem jó dolog az, hogy a Forma1-en kívül mást is csinál. Szimpatikus pilóta, már csak úgy a megjelenése is. Jó néha beképzeltnek néz ki szerintem, de mindenkiben van egy kis beképzeltség. Sebastian-nal nem ápolnak baráti kapcsolatot, hogy finoman fogalmazzak, de ez az ő ügyük, csak azért nem fogom utálni Sutil-t, mert Sebastian-nal nem puszipajtások. Sok-sok pontszerzés és sok-sok jó futamot kívánok neki a szezon hátralévő részére. Szeretném, ha az egyéni pontversenyben minél jobb helyen végezne a szezonzáró Abu Dhabi nagydíj után.

Vitantonio Liuzzi
Ránézve olyan benyomásom, van mintha öreg lenne, pedig nem az. 29 éves, mint Button, csak az a különbség, hogy Button világbajnok, Liuzzi viszont nem. Ő olyan semleges versenyző számomra. Persze örülök, ha pontot szerez a csapatnak, de semmi több. Szerintem ő egy olyan pilóta, aki csak úgy van és semmi maradandót, kimagaslót nem alkot. Persze gondolom ő nem szeretné, ha ez így lenne, de sajnos így van. Ez csak az én véleményem, úgy gondolom, hogy ha lesz olyan csapat ami leszerződteti őt, szívesen marad az F1-ben, de ha nem ajánl neki egyetlen istálló sem szerződést, akkor simán eltűnik a süllyesztőben és pár hónap múlva már nem is emlékszik rá a nagyvilág. Én a legjobbakat kívánom neki a folytatáshoz, de olyan jól nem fog végezni az év végén, mint a csapattársa, ez biztos.